La construction d’une maison n’a jamais été aussi simple et amusante. La startup française Catharhome a développé une brique en … More
Entamée en 2013, la création du parc solaire Noor, près d’Ouarzazate dans le désert du Sahara au sud-est de Casablanca … More
Le plateau de Lœss est connu comme étant le berceau de la civilisation chinoise. Autrefois un écosystème nourricier vierge, il a … More
La construction d’une maison n’a jamais été aussi simple et amusante. La startup française Catharhome a développé une brique en … More
C’est un lieu de rencontre écologique avec café, salle de conférence et spa à Uppgrenna, en Suède. Le studio « Tailor … More
C’est une bonne nouvelle pour la planète. Le trou d’ozone au-dessus de l’Antarctique a commencé à se résorber, selon une … More
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Cultiver des hêtres, des chênes verts, des oliviers, des pommes, des cerises et des noisettes turques sur les bâtiments: tel … More
La conscience écologique s’infiltre dans le football. Lors d’un match de foot, un attaquant peut courir entre 10 à 11 … More
Le village de Saint-Pierre-de-Frugie en Dordogne avait l’allure désertique d’un village du Far West. Le temps s’y était presque arrêté … More
Les séquoias géants sont des reliques vivantes, puissantes et témoin de l’âge antique. Dressés tels des sentinelles dans le Sequoia National Park … More
On vous parlait récemment de la Toyota Setsuna, une voiture électrique en bois. Au tour maintenant de la Renault Zoé de faire sensation en Europe. Le constructeur français en a vendu plus de 50 000 exemplaires sur tout le continent depuis sa commercialisation en 2013. Et ici, point de bluff : l’empreinte carbone de l’utilisateur diminue réellement, car même sa batterie se charge au renouvelable. Poursuivre…
La Suède a pour objectif de ne faire circuler que des voitures autonomes, indépendants de combustibles fossiles à l’aube de 2030. Ne se contentant plus de bornes électriques disposées sur le réseau routier comme le font plusieurs pays, elle décide de passer à la vitesse supérieure. Poursuivre…
A Bangkok, à Delhi ou au Caire, le vrombissement du tuk-tuk fait partie du paysage sonore. Il est facile de se frayer un chemin à travers les embouteillages et les rues étroites, on peut voir le tuk-tuk à trois roues dans différents pays où il constitue un des moyens les plus pratiques pour traverser des villes congestionnées. Les modèles existants étant très polluants et bruyants, certaines entreprises ont décidé de créer une version électrique à zéro émission.
